这问题在一战时候就已经解决了。即所谓“机枪射击协调器”。其原理是当驾驶员按下扳机后,并不会立刻击发子弹,只有当螺旋桨叶片与枪膛轴线不在一条直线时,一个断隔齿轮将发射机构下摁,此时才能击发子弹。 其结果是子弹从螺旋角旋转的间隙里射击出去。着名的福克三翼机就配备有这种装置。这种装置的好处是飞行员只要将机头对准敌机就可以进行射击。但缺点是结构复杂。
后来在二战期间有些战斗机使用空心的螺旋桨轴,在空心的螺旋桨轴内布置机关枪的枪管或机关炮的炮管,比如着名的梅塞施米特109.这样的结构简单,但散热又成了问题。
第三种办法是在机翼上布置机关枪或机关炮,然后机关炮或机关枪的向内成一定的角度,其汇聚点在机头前数百米的地方,这样弹道和螺旋桨就没有任何关系了。但这种方式对飞行员的要求较高,需要飞行员准确的判断敌我之间的距离,否则就无法保证将敌机置于火力汇聚点上,发挥更大的威力。